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氣動(dòng)高速開(kāi)關(guān)閥的研究進(jìn)展及展望

氣動(dòng)高速開(kāi)關(guān)閥的研究進(jìn)展及展望一、高速開(kāi)關(guān)閥氣動(dòng)高速開(kāi)關(guān)閥在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。高響應(yīng)、長(zhǎng)壽命、低功耗、模塊化及具有高穩(wěn)定性和可靠性的氣動(dòng)高速開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)發(fā)，是促進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化及氣動(dòng)技術(shù)自身發(fā)展所必需面對(duì)的課題,高速開(kāi)關(guān)閥作為航空航天高速開(kāi)關(guān)閥式系統(tǒng)的核心元件,國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者和機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行了大量研究,在高頻電液開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)發(fā)中、采用了壓電陶瓷材料、電致伸縮材料等新材料作為開(kāi)關(guān)閥的電-機(jī)轉(zhuǎn)換裝置,其中詳細(xì)設(shè)計(jì)了高速開(kāi)關(guān)閥的電源、顯示、串口和CAN通訊電路;重點(diǎn)...

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DUPLOMATIC疊加閥未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

DUPLOMATIC疊加閥未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈DUPLOMATIC疊加閥應(yīng)當(dāng)注意控制液壓油液的污染，否則會(huì)導(dǎo)致閥的損壞或縮短使用壽命，將雙頭螺栓全部旋入規(guī)定的基礎(chǔ)板，底板或管道板的安裝面上的螺孔中。DUPLOMATIC疊加閥根據(jù)液壓回路，疊裝疊加閥和電磁換向閥，把裝有O型環(huán)的安裝面朝向基礎(chǔ)板，在疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的孔口排列正確無(wú)誤。對(duì)其疊加閥的兩端，螺栓上旋上螺母，用規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺母。經(jīng)試車(chē)后，須在規(guī)定的扭矩范圍內(nèi)重新擰緊螺母，已達(dá)到足夠的預(yù)度。DUPLOMATIC...

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duplomatic節(jié)流閥將迎來(lái)黃金發(fā)展期

duplomatic節(jié)流閥將迎來(lái)黃金發(fā)展期duplomatic節(jié)流閥構(gòu)造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低，調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用，密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用，密封性較差，按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。duplomatic節(jié)流閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上，安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。由于duplomatic節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，...

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REXROTH力士樂(lè)齒輪泵樹(shù)立創(chuàng)新性設(shè)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵樹(shù)立創(chuàng)新性設(shè)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)REXROTH力士樂(lè)齒輪泵在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力，保證功率重量比高而安裝成本降低，子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性，提高操作者的舒適性。REXROTH力士樂(lè)齒輪泵12葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小，系統(tǒng)噪聲特性低，設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命，通過(guò)消除雙軸伸電動(dòng)機(jī)或通過(guò)減少電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量，雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。REXROTH力士樂(lè)齒輪泵通軸驅(qū)動(dòng)型提供寶貴的回路設(shè)計(jì)靈...

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美國(guó)bently探頭傳感器

美國(guó)bently探頭傳感器330103-00-05-10-02-009200,74712,47633Seismoprobe.速度傳感器系統(tǒng)本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe.速度傳感器系統(tǒng)測(cè)量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的（相對(duì)于自由空間）振動(dòng)。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。Seismoprobe.系列速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu)，采用動(dòng)線圈技術(shù)提供直接正比于傳感器振動(dòng)速度的電壓輸出。與固體速度傳感器（本質(zhì)上是加速度計(jì)中嵌入積分電子電路）不同，動(dòng)線圈傳感器或脈沖勵(lì)磁的敏...

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