意大利DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-30/CT/41

二通流量控制閥用來控制流體方向的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。

二通流量閥有什么工作原理？

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔。

而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

流量控制閥也可以控制在幾十毫秒內，由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏，設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低。

屬節(jié)能產品，還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。

流體控制用集裝式直動二通電磁閥通常只有開關兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調節(jié)，所以調節(jié)精度還受到一定限制。

二通流量控制閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去，另外粘稠狀介質不能適用，而且特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。

意大利DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-30/CT/41

RL1MA-4/C/20-110V-50HZ

RPC-2T3 CET06 3VIE

RPCQ2-T3

RPCQM2-T3/24V-CC

RPC3-CTS/RC/30

RSN2/30

RSN3/30

RPC2-CTN CET06 22L

RPC2-CTS/M/30

RPC2-CTS CET06 38L

RPC2-CT70/30

RPC2-CT70/RC/30

RPC1-4/CT/41 CET03 4L

RPC1-4-T/41

RPC1-10/CT/41 CET03 10L

RPC1-16/CT/41 CET03 16L

RPC1-1/CT CET03 1L

RPC1-0,5/CT/41

RPC1-30/CT CET03 30L

RPC1-22/CT CET03 22L

RPC1-10-T3/41

RPC1-16/T3/41 3 VIE

RPC1-22/T3 CET03

RPC1-4/M/A/10 CETOP03

RPC1-10/M/A/10

RPC1-16/M/B/10

RPC1-10/M/T/10

CP1RA-W4/21       DUPLOMATIC

CP1RA-W10/21

CP1RA-W16/21

CP1RC-W10/21

CP1RA-W10/R/21

RL1MA-4/C/20 24VCC

RPC1-1/M/A/10

CP1RA-W4R/21

RL1MT-30/C/21 110V/50HZ

ERS4M-RD/40

S3-P6/C/20        DUPLOMATIC

U3-P5/20 DECOMPRESSIONE

CD1-W6/10

CD1-W4/10 REG.PRESS.

CD1-W6/M1/10

滑閥： 滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長度，因此滑閥運動存在一個死區(qū)。

錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12 °～20 °，閥口關閉時為線密封，密封性能好且動作靈敏。

球閥：性能與錐閥相同。

2、根據(jù)控制方式分類

定值或開關控制閥：被控制量為定值的閥類，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

比例控制閥：被控制量與輸入信號成比例連續(xù)變化的閥類，包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。

伺服控制閥：被控制量與（輸出與輸入之間的）偏差信號成比例連續(xù)變化的閥類，包括機液伺服閥和電液伺服閥。

數(shù)字控制閥：用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉，來控制液流的壓力、流量、方向的閥類 。

3、根據(jù)用途分類

壓力控制閥：用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。

流量控制閥：流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調節(jié)的閥。

方向控制閥：在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。

4、根據(jù)安裝連接方式分類

管式連接：閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。

板式連接：將進出口開于閥體的一個面。

插裝閥：又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

螺紋插裝閥：其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。

二通或蓋板插裝閥：由插芯為基本組件，插到特別設計加工的閥體內，配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口，故被稱為二通插裝閥。

疊加閥：疊加閥以板式閥為基礎，每個疊加閥不僅起到單個閥的功能，而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方，對外連接油口開在最下邊的底板上，其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。